堵车
大概是6月末的时候,小城的跨京广线大桥宣布全封闭施工维护。在此之前,已经半幅封闭了一个多月,那时多多少少还能通行,现在全部封闭,所有的车要想从这头到那头,不得不绕行,途径交通南路---湘江路(铁西)---湘江路(涵洞)---湘江路(铁东)---解放南路(货场)---解放南路。
跨京广线大桥学名叫香樟东路跨京广线铁路桥,以为这条路的名字是后来起的,本来就是我们的南环路,所以通常大家都叫它南环桥。既然是在环路,平时过桥最多的就是各种体型的货车,空斗的和满载的,为了京广铁路的安全,几乎每隔一段时间就要进行一次检查。这次发布公告,说是施工差不多9月上旬结束。
我之所以把绕行的路段注明的这么详细,主要是这个路段比较特殊。以交通南路和湘江路(铁西)交叉口为圆心,方圆1公里内,有公办幼儿园、小学、初中及上述各分校约十一二个,是主要的教学区。湘江路(涵洞)往东刚上去就是大型的水果仓和城中村的路口,虽然水果仓内绝大多商户早已搬到新址,但仍有部分商户坚持阵地。解放南路的货场是漯河最早也是唯一的火车货场,有相当一部分的大型半挂车的目的地是这里,和我们市的某初高中、小学是隔壁。这个货场我上学的时候经常吃亏,除了夜太晚,其他过火车不分时候,搞得我上学经常迟到,最长的一次,我感觉至少一个小时。以上的路段,平时早高峰和晚高峰都是易堵路段,几年前我在我的QQ空间里写了一篇说说,当时自己测算每日拥堵时刻每平米能达到5人,堪比春节。如今大桥封闭,包括半挂车辆也加入到随行大军之中,行进速度更加大打折扣。
自从大桥全封闭后,不到万不得已,去公司就不再开车,因为不知道路上到底能走多长时间,骑车的话可以见缝插针,感觉至少能比开车提前半小时到达公司。早高峰和晚高峰,经常性地车辆绵延延一片,达一两公里,路口尽管有帽子叔叔指挥,但收效不大。开车的还好一些,骑车的根本管不住,实在是人太多了,想想光十几个学校的学生有多少,加上送学生的家长车、上班的人和车、改道的车全部汇聚一起,真的是人如潮水,一波接着一波。帽子叔叔也是很无奈,毕竟人太多车太多,能做的只有不停的指挥,先让大车过去,给道路尽可能挤出更多的空间。
这个月上旬,大家都关注着大桥开放的消息,有网友甚至操控无人机在抖音进行实拍,结果发现大桥桥面仍在施工之中。没过几天,公告又出了,大概意思是因为京广铁路桥涉及多家单位相互间配合,需要各自间的时间不冲突才行,所以耽搁了时间,预计延期至10月30日,看来堵车还得一段时间。
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tangtang
堵车是一件麻烦事。
网友小宋
麻蛋,我回家本来上走五一路的,现在都得走公墓转人和转西漯快速路,这破桥是修不好了
似水流年
@网友小宋 明天漯舞路空冢郭铁路那儿也要断行一天。
obaby
堵车这件事情,尤其是修路,的确让人上火。
似水流年
是的,我们都说修了桥,下面该修解放路和湘江路了。